合肥富先達(dá)升降機(jī)械有限公司

淮北貨梯-車間液壓升降貨梯-合肥富先達(dá)貨梯(多圖)：

導(dǎo)軌式升降貨梯安裝使用的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn)：

發(fā)生松動(dòng)：導(dǎo)軌式升降貨梯新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等，建筑施工貨梯，交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使導(dǎo)軌式升降機(jī)原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

潤(rùn)滑油使用不當(dāng)：導(dǎo)軌式升降貨梯潤(rùn)滑保養(yǎng)工作不到位也會(huì)引起零部件的配合間隙較小，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，從而降低潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損;嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

導(dǎo)軌式升降貨梯的鏈條如何保養(yǎng)？

起重鏈條規(guī)格一般有EN818標(biāo)準(zhǔn)鏈條、80級(jí)美標(biāo)鏈條、T(8)級(jí)滲碳起重鏈、V(10)級(jí)起重鏈條（發(fā)黑）、T(8)級(jí)起重鏈條（鍍鋅）等規(guī)格。 起重鏈條的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)主要從一下幾個(gè)方面判斷：

一，吊鏈允許的磨損值不得超過圓環(huán)鏈棒料直徑或輔具厚度的10%。 　

第二，從主環(huán)不彎曲的平面算起，升降貨梯定做，主環(huán)扭曲超過10度應(yīng)報(bào)廢。

第三，吊鏈的任何部位出現(xiàn)裂紋，彎曲或扭曲現(xiàn)象和環(huán)鉸間有卡死或僵澀滯阻等現(xiàn)象且不能排除時(shí)禁止使用。

第四，起重鏈條和單環(huán)的永1久性伸長(zhǎng)均不得超過原長(zhǎng)的5%。

升降貨梯導(dǎo)軌安裝時(shí)應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1、用混凝土澆筑的導(dǎo)軌支架若有松動(dòng)的，淮北貨梯，要剔出來，按前述的方法重新澆筑，不可在原有基礎(chǔ)上修補(bǔ)。

2、用膨脹螺栓固定的導(dǎo)軌支架巖松動(dòng)，要向上或向下改變導(dǎo)軌支架的位置，重新打膨脹螺栓進(jìn)行安裝。

3、焊接的導(dǎo)軌支架要一次焊接成功，不可在調(diào)整軌道后再補(bǔ)焊，以防影響調(diào)整精度。

4、組合式導(dǎo)軌支架在導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，須將其連接部分點(diǎn)焊，以增加其強(qiáng)度。

5、固定導(dǎo)軌用的壓道板、緊固螺絲一定要和導(dǎo)軌配套使用。不允許采用焊接的方法或直接用螺絲固定（不用壓道板）的方法將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上。

6、調(diào)整導(dǎo)軌時(shí)，為了保證調(diào)整精度，要在導(dǎo)軌支架處及相鄰的兩導(dǎo)軌支架中間的導(dǎo)軌處設(shè)置測(cè)量點(diǎn)。

7、冬季盡量不采用混凝土筑導(dǎo)軌支架的方法安裝升降貨梯導(dǎo)軌支架。在磚結(jié)構(gòu)井壁剔筑導(dǎo)軌支架孔洞時(shí)，要注意不可破壞墻體。

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